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Triumph Rocket III Radiatore

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Radiatore109,00 €
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Ultimo aggiornamento: 01.11.2026, 20:49

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 109,00 €
Min: 26,95 € Max: 766,30 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
beinuo_autoparts via ebay.de Nuovo 109,00 € 01/11/2026
coolingmax_plus via ebay.de Nuovo 109,00 € 01/11/2026
carparts_cooling via ebay.de Nuovo 109,00 € 01/11/2026
snowcooling_max via ebay.de Nuovo 109,00 € 01/11/2026
premium_autopartseu via ebay.de Nuovo 109,00 € 01/11/2026
beinuo_autoparts via ebay.de Nuovo 109,00 € 01/11/2026
premium_autopartseu via ebay.de Nuovo 109,00 € 01/11/2026
importrade_radiator via ebay.de Nuovo 109,00 € 01/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Radiatore

Mediana attuale per Triumph Rocket III: 109,00 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Triumph: circa 190 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 03/09/2026 01/11/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 03/09/2026 04/10/2026 01/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il radiatore della tua Triumph Rocket III raffredda il motore dissipando il calore del liquido di raffreddamento. Un radiatore che perde, ostruito o danneggiato causa il surriscaldamento, che se non viene affrontato può portare a gravi danni al motore.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando ordino un radiatore di ricambio per Triumph Rocket III?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione della tua Triumph Rocket III, poiché i radiatori differiscono per capacità di raffreddamento. Controlla che siano inclusi il tappo, il tappo di scarico e le boccole di montaggio.

I radiatori aftermarket sono validi come quelli OEM?

I radiatori aftermarket di qualità hanno buone prestazioni e sono spesso più convenienti. In caso di uso intensivo o di climi caldi, è bene considerare un upgrade del nucleo in alluminio per una migliore dissipazione del calore.

Perché hank?

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