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Toyota C-HR AX50 Quadro strumenti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

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Quadro strumenti57,75 € – 450,00 €
7+ offerte1 Nuovo, 2 Usato

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Ultimo aggiornamento: 24.10.2026, 00:25

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 162,95 €
Min: 57,75 € Max: 450,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 162,95 € 24/10/2026
Autoparts24 Sconosciuto 334,89 € 24/10/2026
Autoparts24 Sconosciuto 350,21 € 24/10/2026
Eurofrance Nuovo 57,75 € 23/09/2026
Japoto Sconosciuto 99,95 € 23/09/2026
Broekhuis-autos Sconosciuto 150,00 € 23/09/2026
Paterede Usato 450,00 € 23/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Quadro strumenti

Mediana attuale per Toyota C-HR AX50: 162,95 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 150 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Toyota: circa 160 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più del 50% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Toyota C-HR AX50 in negozi specializzati, tra cui minitools, Yam6 Car Parts & asianauto-parts.

Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 23/09/2026 24/10/2026 100,00 € 300,00 € 23/09/2026 24/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il quadro strumenti della tua C-HR AX50 mostra velocità, chilometraggio e tutte le spie di avviso. Pixel spenti sul display, lancette che restano bloccate e retroilluminazione morta sono i guasti tipici dell'età, e un quadro illeggibile non supera la revisione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un quadro strumenti per Toyota C-HR?

Confronta il codice ricambio sul retro con quello della tua C-HR AX50: benzina e diesel, chilometri e miglia e i vari allestimenti montano unità diverse. Chiedi una foto del quadro acceso e il chilometraggio che indica.

Meglio un quadro usato o una riparazione?

Con pixel spenti, motorini passo-passo guasti o illuminazione morta conviene riparare il proprio quadro: chilometraggio e codifica restano intatti. Un usato costa meno dopo un guasto totale, ma di solito va codificato sulla vettura e il chilometraggio va allineato a regola d'arte e documentato.

Perché hank?

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