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Toyota C-HR AX10 Semiasse

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Semiasse45,00 € – 344,60 €
16+ offerte11 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 23.10.2026, 20:20

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 149,49 €
Min: 45,00 € Max: 344,60 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 45,00 € 23/10/2026
eBay Nuovo 229,00 € 23/10/2026
Autoteile-markt Sconosciuto 61,57 € 22/09/2026
Autoparts24 Sconosciuto 321,54 € 22/09/2026
Autoparts24 Sconosciuto 344,60 € 22/09/2026
Topersatzteile Sconosciuto 47,09 € 20/08/2026
Autodoc Nuovo 92,99 € 20/08/2026
Autodoc Nuovo 94,99 € 20/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Semiasse

Mediana attuale per Toyota C-HR AX10: 149,49 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Toyota: circa 130 €. Questo modello si colloca il 20% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 20/08/2026 23/10/2026 100,00 € 300,00 € 20/08/2026 22/09/2026 23/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il semiasse della tua C-HR AX10 porta la forza dal cambio o dal differenziale alla ruota assorbendo i movimenti di sterzo e sospensione. Ticchettii in curva, vibrazioni in accelerazione o una cuffia strappata rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un semiasse per Toyota C-HR?

Confronta lato, lunghezza, numero di scanalature e se il semiasse della tua C-HR AX10 porta l'anello ABS. All'interno della stessa serie queste misure cambiano con motore e cambio: l'anno da solo non basta.

Semiasse completo o solo giunto e cuffia?

Se è rotta solo la cuffia e il giunto non ha gioco, basta un kit cuffia con grasso nuovo. Se lo sporco è già entrato o il giunto ticchetta, il semiasse completo costa di solito meno del giunto più la manodopera.

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