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Suzuki Splash EX Turbocompressore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Turbocompressore189,19 € – 315,00 €
15+ offerte10 Nuovo, 5 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 22.10.2026, 10:40

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 223,13 €
Min: 189,19 € Max: 315,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 293,92 € 22/10/2026
eBay Usato 315,00 € 22/10/2026
eBay Nuovo 189,19 € 21/08/2026
eBay Nuovo 195,77 € 21/08/2026
eBay Nuovo 195,99 € 21/08/2026
eBay Nuovo 197,99 € 21/08/2026
eBay Nuovo 198,89 € 21/08/2026
eBay Nuovo 200,99 € 21/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per Suzuki Splash EX: 223,13 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Suzuki: circa 330 €. Questo modello si colloca il 35% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 21/08/2026 22/10/2026 200,00 € 300,00 € 21/08/2026 22/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua Splash EX comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Suzuki Splash?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Splash EX: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

Perché hank?

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