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Suzuki Ignis MF Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Bracci oscillanti45,20 € – 155,00 €
10+ offerte5 Nuovo, 5 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 11.09.2026, 01:16

Bracci oscillanti per la tua Suzuki Ignis?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 59,22 €
Min: 45,20 € Max: 155,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 45,20 € 11/09/2026
eBay Nuovo 155,00 € 11/09/2026
eBay Nuovo 45,70 € 16/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 49,59 € 16/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 58,45 € 16/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 58,45 € 16/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 60,00 € 16/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 90,00 € 16/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Suzuki Ignis MF: 59,22 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Suzuki: circa 60 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 16/07/2026 11/09/2026 50,00 € 100,00 € 16/07/2026 11/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Suzuki Ignis MF mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Suzuki Ignis?

Abbina i componenti alla tua Suzuki Ignis MF, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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