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Subaru BRZ ZC6 Catalizzatore

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Catalizzatore298,80 € – 1432,68 €
5+ offerte1 Nuovo, 4 Usato

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Ultimo aggiornamento: 31.10.2026, 15:01

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 606,07 €
Min: 298,80 € Max: 1.432,68 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
gebr.opdam via ebay.de Usato 298,80 € 31/10/2026
auto-manka via ebay.de Usato 543,99 € 31/10/2026
autocirc_boras_bildemontering via ebay.de Usato 606,07 € 31/10/2026
autocirc_boras_bildemontering via ebay.de Usato 617,09 € 31/10/2026
www_sportauspuff-direkt_com via ebay.de Nuovo 1.432,68 € 31/10/2026
eBay Usato 298,80 € 03/09/2026
eBay Usato 650,00 € 03/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Subaru BRZ ZC6: 606,07 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 70% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Subaru: circa 600 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 03/09/2026 31/10/2026 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 03/09/2026 31/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua BRZ ZC6 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Subaru BRZ?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua BRZ ZC6: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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