Steyr-Puch 230 GE W461 Catalizzatore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 20.09.2026, 01:21
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| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Autoteilexxl | Sconosciuto | 305,15 € | 22/08/2026 |
| Autoteilexxl | Sconosciuto | 177,99 € | 22/08/2026 |
| Autoteilexxl | Sconosciuto | 231,97 € | 22/08/2026 |
| Autoteilexxl | Sconosciuto | 155,66 € | 22/08/2026 |
| Autoteilexxl | Sconosciuto | 230,63 € | 22/08/2026 |
| Autoteilexxl | Sconosciuto | 174,70 € | 22/08/2026 |
| Autoteilexxl | Sconosciuto | 145,45 € | 22/08/2026 |
| Autoteilexxl | Sconosciuto | 134,09 € | 22/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
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Informazioni su questo ricambio
Il catalizzatore della tua 230 GE W461 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Steyr-Puch 230 GE?
Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua 230 GE W461: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.
Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?
Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.
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