Steyr-Puch 230 GE W461 Catalizzatore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
Disponibilità ricambi
Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.
Fascia di prezzo stimata
Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare
Ultimo aggiornamento: 18.10.2026, 09:19
Catalizzatore per la tua Steyr-Puch 230 GE?
Crea una richiesta di ricambi e noi cercheremo automaticamente sul web le offerte più adatte. Riceverai i risultati via e-mail, gratuitamente.
Inoltre, i venditori su hank possono inviarti direttamente delle offerte.
Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Autodoc | Nuovo | 64,49 € | 18/10/2026 |
| Autoteilexxl | Sconosciuto | 136,31 € | 18/10/2026 |
| Autoteilexxl | Sconosciuto | 266,61 € | 18/10/2026 |
| Euautoteile | Sconosciuto | 316,35 € | 18/10/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 67,99 € | 22/08/2026 |
| Pkwteile | Nuovo | 96,72 € | 22/08/2026 |
| Rexbo | Sconosciuto | 98,62 € | 22/08/2026 |
| Rexbo | Sconosciuto | 114,02 € | 22/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Catalizzatore
Mediana attuale per Steyr-Puch 230 GE W461: 161,13 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 55% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
Trova ricambi Steyr-Puch 230 GE W461 online
Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Steyr-Puch 230 GE W461 in negozi specializzati, tra cui CAMO – Günter Ctortnik e.U., Amazon & Mecatechnic.
Informazioni su questo ricambio
Il catalizzatore della tua 230 GE W461 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Steyr-Puch 230 GE?
Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua 230 GE W461: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.
Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?
Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
- Specializzato in ricambi rari e difficili da trovare
- Ricerca dei pezzi supportata dall'intelligenza artificiale: troviamo le offerte per te
