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Skoda Fabia NJ Testata

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Testata212,50 € – 369,20 €
10+ offerte10 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 23.10.2026, 19:11

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 321,49 €
Min: 212,50 € Max: 369,20 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 250,00 € 23/10/2026
eBay Usato 366,45 € 23/10/2026
eBay Usato 231,99 € 23/09/2026
eBay Usato 366,45 € 23/09/2026
eBay Usato 212,50 € 26/08/2026
eBay Usato 289,72 € 26/08/2026
eBay Usato 303,99 € 26/08/2026
eBay Usato 338,99 € 26/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testata

Mediana attuale per Skoda Fabia NJ: 321,49 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 450 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Skoda: circa 460 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 26/08/2026 23/10/2026 300,00 € 26/08/2026 23/09/2026 23/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La testata della tua Fabia NJ chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Skoda Fabia?

Conta il codice motore della tua Fabia NJ, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.

Conviene una testata usata o revisionata?

Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.

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