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Renault Megane E-Tech Ammortizzatore

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Ammortizzatore58,41 € – 385,99 €
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Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 02:05

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 257,99 €
Min: 58,41 € Max: 385,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
axiomauto-80 via ebay.de Usato 58,41 € 29/10/2026
ovokoparts via ebay.de Usato 135,99 € 29/10/2026
autoteilegoldstein2015 via ebay.de Usato 191,94 € 29/10/2026
teile-deutschland via ebay.de Usato 257,99 € 29/10/2026
autoteilegoldstein2015 via ebay.de Usato 260,00 € 29/10/2026
teile-deutschland via ebay.de Usato 274,99 € 29/10/2026
ovokoparts via ebay.de Usato 385,99 € 29/10/2026
eBay Usato 135,99 € 28/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Ammortizzatore

Mediana attuale per Renault Megane E-Tech: 257,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 145% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Renault: circa 81 €. Questo modello si colloca il 220% al di sopra e costa più del 100% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 300,00 € 28/07/2026 29/10/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 28/07/2026 31/08/2026 28/09/2026 29/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Gli ammortizzatori della tua Renault Megane E-Tech controllano la velocità di rimbalzo della sospensione. Gli ammortizzatori usurati causano rimbalzi eccessivi, spazi di frenata più lunghi e un'aderenza ridotta, particolarmente pericolosa in condizioni di bagnato.

Domande frequenti

Meglio scegliere ammortizzatori OEM o aftermarket per Renault Megane E-Tech?

Gli ammortizzatori OEM per la tua Renault Megane E-Tech ripristinano la sensazione di guida originale. Le opzioni aftermarket ad alte prestazioni possono migliorare la maneggevolezza. Assicurati che il pezzo di ricambio sia adatto al tuo veicolo e alle eventuali sospensioni sportive.

Devo sostituire gli ammortizzatori in coppia?

Sempre: sostituisci entrambi gli anteriori o i posteriori insieme. Se si mischiano vecchi e nuovi sullo stesso asse, si crea uno smorzamento non uniforme e una maneggevolezza imprevedibile.

Perché hank?

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