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Porsche Boxster 987 Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Molle62,82 € – 318,39 €
12+ offerte12 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

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Ultimo aggiornamento: 06.11.2026, 13:27

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 175,45 €
Min: 40,99 € Max: 374,15 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
part4car_de via ebay.de Nuovo 62,82 € 06/11/2026
autoteile-fachmann via ebay.de Nuovo 64,78 € 06/11/2026
canis-lupus.digital via ebay.de Nuovo 75,04 € 06/11/2026
reinhard-automotive via ebay.de Nuovo 75,76 € 06/11/2026
retromotion via ebay.de Nuovo 95,52 € 06/11/2026
canis-lupus.digital via ebay.de Nuovo 124,83 € 06/11/2026
acd-cars via ebay.de Nuovo 129,63 € 06/11/2026
reinhard-automotive via ebay.de Nuovo 133,80 € 06/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Porsche Boxster 987: 175,45 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 80 €. Questo modello si colloca il 120% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Porsche: circa 230 €. Questo modello si colloca il 25% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 13/07/2026 06/11/2026 100,00 € 300,00 € 13/07/2026 09/09/2026 06/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Porsche Boxster 987 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Porsche Boxster?

Abbina i componenti alla tua Porsche Boxster 987, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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