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Porsche 911 991 Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Molle217,17 € – 469,90 €
13+ offerte13 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 31.10.2026, 08:01

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 317,84 €
Min: 97,82 € Max: 469,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
auto-carparts24 via ebay.de Nuovo 217,17 € 31/10/2026
canis-lupus.digital via ebay.de Nuovo 224,22 € 31/10/2026
tunershop-germany via ebay.de Nuovo 235,05 € 31/10/2026
relifautomotive via ebay.de Nuovo 269,00 € 31/10/2026
fahrwerk-direkt via ebay.de Nuovo 296,65 € 31/10/2026
fahrwerk-direkt via ebay.de Nuovo 296,65 € 31/10/2026
df-automotive via ebay.de Nuovo 317,84 € 31/10/2026
part4car_de via ebay.de Nuovo 351,44 € 31/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Porsche 911 991: 317,84 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 80 €. Questo modello si colloca il 295% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Porsche: circa 230 €. Questo modello si colloca il 40% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 03/07/2026 31/10/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 03/07/2026 04/09/2026 31/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Porsche 911 991 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Porsche 911?

Abbina i componenti alla tua Porsche 911 991, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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