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Piaggio Beverly 350 Sport Touring Testata

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Testata160,50 € – 476,00 €
5+ offerte4 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 28.10.2026, 22:30

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 372,70 €
Min: 160,50 € Max: 476,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Moto Nuovo 160,50 € 28/10/2026
Sip-scootershop Nuovo 279,00 € 28/10/2026
Moto Nuovo 372,70 € 28/10/2026
eBay Nuovo 422,00 € 30/08/2026
Zandri Sconosciuto 476,00 € 30/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testata

Mediana attuale per Piaggio Beverly 350 Sport Touring: 372,70 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 200 €. Questo modello si colloca l'85% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Piaggio: circa 300 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Piaggio Beverly 350 Sport Touring in negozi specializzati, tra cui Moped-Parts, EasyParts.nl & Piaggio Genuine Parts Catalogue.

Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 500,00 € 30/08/2026 28/10/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 30/08/2026 28/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La testata della tua Beverly 350 Sport Touring chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Piaggio Beverly 350 Sport Touring?

Conta il codice motore della tua Beverly 350 Sport Touring, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.

Conviene una testata usata o revisionata?

Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.

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