Peugeot 508 R83 Testata
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Ultimo aggiornamento: 20.09.2026, 00:09
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Partsbit | Usato | 567,00 € | 20/08/2026 |
| Autoparts24 | Sconosciuto | 320,73 € | 20/08/2026 |
| Autoparts24 | Sconosciuto | 404,85 € | 20/08/2026 |
| Autodoc | Sconosciuto | 731,99 € | 20/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 942,99 € | 20/08/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 1.054,00 € | 20/08/2026 |
| Autodoc | Sconosciuto | 1.073,00 € | 20/08/2026 |
| Autodoc | Sconosciuto | 1.081,00 € | 20/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
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Informazioni su questo ricambio
La testata della tua 508 R83 chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Peugeot 508?
Conta il codice motore della tua 508 R83, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.
Conviene una testata usata o revisionata?
Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.
Perché hank?
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