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Peugeot 2008 A94 Testata

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Testata82,18 € – 1999,00 €
18+ offerte6 Nuovo, 2 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 22.10.2026, 08:44

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 598,62 €
Min: 82,18 € Max: 1.999,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Pkwteile Nuovo 82,18 € 22/10/2026
Bartebben Usato 635,25 € 22/10/2026
Autodoc Sconosciuto 1.999,00 € 22/10/2026
Pkwteile Sconosciuto 88,18 € 22/08/2026
Pkwteile Sconosciuto 125,08 € 22/08/2026
Pkwteile Sconosciuto 129,88 € 22/08/2026
Pkwteile Sconosciuto 143,78 € 22/08/2026
Pkwteile Sconosciuto 162,28 € 22/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testata

Mediana attuale per Peugeot 2008 A94: 598,62 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 450 €. Questo modello si colloca il 30% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Peugeot: circa 620 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 50% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 22/08/2026 22/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 22/08/2026 22/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La testata della tua 2008 A94 chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Peugeot 2008?

Conta il codice motore della tua 2008 A94, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.

Conviene una testata usata o revisionata?

Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.

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