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Opel Vivaro A Turbocompressore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Turbocompressore120,84 € – 299,00 €
16+ offerte11 Nuovo, 5 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 05.11.2026, 23:17

Turbocompressore per la tua Opel Vivaro?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 185,61 €
Min: 120,84 € Max: 380,54 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
brands4cars via ebay.de Nuovo 120,84 € 05/11/2026
atp-autoteile via ebay.de Nuovo 120,84 € 05/11/2026
zebra-replacement-parts via ebay.de Nuovo 149,90 € 05/11/2026
autoteile-grophandler via ebay.de Nuovo 149,90 € 05/11/2026
autoparts-genius via ebay.de Nuovo 160,00 € 05/11/2026
volvo-rocar via ebay.de Usato 169,99 € 05/11/2026
atp-autoteile via ebay.de Nuovo 171,48 € 05/11/2026
brands4cars via ebay.de Nuovo 172,33 € 05/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per Opel Vivaro A: 185,61 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 55% al di sotto e costa meno del 95% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Opel: circa 260 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 03/09/2026 05/11/2026 200,00 € 300,00 € 03/09/2026 05/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua Vivaro A comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Opel Vivaro?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Vivaro A: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

Perché hank?

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