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Opel Karl Ammortizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Ammortizzatore44,00 € – 141,11 €
20+ offerte10 Nuovo, 10 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 08.10.2026, 18:41

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 66,00 €
Min: 44,00 € Max: 141,11 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 44,00 € 08/10/2026
eBay Nuovo 141,11 € 08/10/2026
eBay Usato 51,00 € 10/08/2026
eBay Usato 53,75 € 10/08/2026
eBay Nuovo 55,56 € 10/08/2026
eBay Nuovo 55,90 € 10/08/2026
eBay Nuovo 57,10 € 10/08/2026
eBay Usato 60,00 € 10/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Ammortizzatore

Mediana attuale per Opel Karl: 66,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Opel: circa 86 €. Questo modello si colloca il 25% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 30/05/2026 08/10/2026 50,00 € 100,00 € 30/05/2026 10/08/2026 08/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Gli ammortizzatori della tua Opel Karl controllano la velocità di rimbalzo della sospensione. Gli ammortizzatori usurati causano rimbalzi eccessivi, spazi di frenata più lunghi e un'aderenza ridotta, particolarmente pericolosa in condizioni di bagnato.

Domande frequenti

Meglio scegliere ammortizzatori OEM o aftermarket per Opel Karl?

Gli ammortizzatori OEM per la tua Opel Karl ripristinano la sensazione di guida originale. Le opzioni aftermarket ad alte prestazioni possono migliorare la maneggevolezza. Assicurati che il pezzo di ricambio sia adatto al tuo veicolo e alle eventuali sospensioni sportive.

Devo sostituire gli ammortizzatori in coppia?

Sempre: sostituisci entrambi gli anteriori o i posteriori insieme. Se si mischiano vecchi e nuovi sullo stesso asse, si crea uno smorzamento non uniforme e una maneggevolezza imprevedibile.

Perché hank?

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