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Opel Ampera-e Ammortizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Ammortizzatore18,99 € – 215,99 €
11+ offerte5 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 08.10.2026, 04:28

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 119,99 €
Min: 18,99 € Max: 215,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autodoc Sconosciuto 18,99 € 08/10/2026
Partsbit Sconosciuto 99,00 € 08/10/2026
Sportfahrwerk-billiger Sconosciuto 150,00 € 08/10/2026
Autodoc Sconosciuto 193,99 € 08/10/2026
eBay Usato 110,00 € 09/08/2026
eBay Usato 110,00 € 09/08/2026
eBay Usato 119,99 € 09/08/2026
eBay Usato 129,00 € 09/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Ammortizzatore

Mediana attuale per Opel Ampera-e: 119,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 15% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Opel: circa 86 €. Questo modello si colloca il 40% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 31/05/2026 08/10/2026 30,00 € 100,00 € 31/05/2026 09/08/2026 08/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Gli ammortizzatori della tua Opel Ampera-e controllano la velocità di rimbalzo della sospensione. Gli ammortizzatori usurati causano rimbalzi eccessivi, spazi di frenata più lunghi e un'aderenza ridotta, particolarmente pericolosa in condizioni di bagnato.

Domande frequenti

Meglio scegliere ammortizzatori OEM o aftermarket per Opel Ampera-e?

Gli ammortizzatori OEM per la tua Opel Ampera-e ripristinano la sensazione di guida originale. Le opzioni aftermarket ad alte prestazioni possono migliorare la maneggevolezza. Assicurati che il pezzo di ricambio sia adatto al tuo veicolo e alle eventuali sospensioni sportive.

Devo sostituire gli ammortizzatori in coppia?

Sempre: sostituisci entrambi gli anteriori o i posteriori insieme. Se si mischiano vecchi e nuovi sullo stesso asse, si crea uno smorzamento non uniforme e una maneggevolezza imprevedibile.

Perché hank?

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