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Nissan Pulsar C13 Ammortizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Ammortizzatore39,99 € – 198,15 €
17+ offerte9 Nuovo, 8 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 06.10.2026, 13:55

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 83,43 €
Min: 39,99 € Max: 198,15 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 39,99 € 06/10/2026
eBay Nuovo 195,57 € 06/10/2026
eBay Nuovo 39,99 € 03/08/2026
eBay Nuovo 41,99 € 03/08/2026
eBay Nuovo 54,59 € 03/08/2026
eBay Usato 58,87 € 03/08/2026
eBay Usato 70,52 € 03/08/2026
eBay Usato 70,52 € 03/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Ammortizzatore

Mediana attuale per Nissan Pulsar C13: 83,43 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Nissan: circa 87 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 200,00 € 03/08/2026 06/10/2026 50,00 € 100,00 € 200,00 € 03/08/2026 06/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Gli ammortizzatori della tua Nissan Pulsar C13 controllano la velocità di rimbalzo della sospensione. Gli ammortizzatori usurati causano rimbalzi eccessivi, spazi di frenata più lunghi e un'aderenza ridotta, particolarmente pericolosa in condizioni di bagnato.

Domande frequenti

Meglio scegliere ammortizzatori OEM o aftermarket per Nissan Pulsar?

Gli ammortizzatori OEM per la tua Nissan Pulsar C13 ripristinano la sensazione di guida originale. Le opzioni aftermarket ad alte prestazioni possono migliorare la maneggevolezza. Assicurati che il pezzo di ricambio sia adatto al tuo veicolo e alle eventuali sospensioni sportive.

Devo sostituire gli ammortizzatori in coppia?

Sempre: sostituisci entrambi gli anteriori o i posteriori insieme. Se si mischiano vecchi e nuovi sullo stesso asse, si crea uno smorzamento non uniforme e una maneggevolezza imprevedibile.

Perché hank?

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