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Nissan Primastar X83 Semiasse

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Semiasse53,99 € – 182,01 €
12+ offerte9 Nuovo, 3 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 21.10.2026, 10:03

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 120,00 €
Min: 53,99 € Max: 258,38 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 53,99 € 21/10/2026
eBay Nuovo 258,38 € 21/10/2026
eBay Usato 59,99 € 20/08/2026
eBay Nuovo 63,99 € 20/08/2026
eBay Nuovo 67,15 € 20/08/2026
eBay Nuovo 67,15 € 20/08/2026
eBay Nuovo 99,00 € 20/08/2026
eBay Usato 120,00 € 20/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Semiasse

Mediana attuale per Nissan Primastar X83: 120,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Mediana dei modelli di auto Nissan: circa 100 €. Questo modello si colloca il 20% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 200,00 € 20/08/2026 21/10/2026 50,00 € 100,00 € 200,00 € 20/08/2026 21/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il semiasse della tua Primastar X83 porta la forza dal cambio o dal differenziale alla ruota assorbendo i movimenti di sterzo e sospensione. Ticchettii in curva, vibrazioni in accelerazione o una cuffia strappata rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un semiasse per Nissan Primastar?

Confronta lato, lunghezza, numero di scanalature e se il semiasse della tua Primastar X83 porta l'anello ABS. All'interno della stessa serie queste misure cambiano con motore e cambio: l'anno da solo non basta.

Semiasse completo o solo giunto e cuffia?

Se è rotta solo la cuffia e il giunto non ha gioco, basta un kit cuffia con grasso nuovo. Se lo sporco è già entrato o il giunto ticchetta, il semiasse completo costa di solito meno del giunto più la manodopera.

Perché hank?

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