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Nissan Primastar X82 Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Molle20,96 € – 445,36 €
14+ offerte4 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 07.10.2026, 03:26

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 223,72 €
Min: 20,96 € Max: 803,25 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Pkwteile Nuovo 21,18 € 07/10/2026
Autoteile-meile Sconosciuto 22,44 € 07/10/2026
Autoersatzteile24 Sconosciuto 32,49 € 07/10/2026
Autoteile-meile Sconosciuto 46,64 € 07/10/2026
Autoersatzteile24 Sconosciuto 174,99 € 07/10/2026
Mad-vertrieb-shop Sconosciuto 223,72 € 07/10/2026
Auto-doc Nuovo 328,99 € 07/10/2026
Mad-vertrieb-shop Sconosciuto 445,36 € 07/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Nissan Primastar X82: 223,72 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 81 €. Questo modello si colloca il 180% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Nissan: circa 72 €. Questo modello si colloca il 215% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 09/08/2026 07/10/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 09/08/2026 09/09/2026 07/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Nissan Primastar X82 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Nissan Primastar?

Abbina i componenti alla tua Nissan Primastar X82, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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