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Mini Coupe R58 Testina sterzo

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Testina sterzo10,32 € – 83,90 €
11+ offerte10 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 07.10.2026, 17:05

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 43,43 €
Min: 10,32 € Max: 83,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 25,49 € 07/10/2026
eBay Nuovo 83,90 € 07/10/2026
eBay Nuovo 10,32 € 04/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 16,50 € 04/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 21,00 € 04/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 37,35 € 04/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 43,43 € 04/08/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 45,34 € 04/08/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testina sterzo

Mediana attuale per Mini Coupe R58: 43,43 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 35 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mini: circa 42 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
10,00 € 30,00 € 04/08/2026 07/10/2026 10,00 € 30,00 € 04/08/2026 07/10/2026

Informazioni su questo ricambio

I tiranti della tua Mini Coupe R58 trasmettono l'input dello sterzo alle ruote. Le estremità dei tiranti usurate causano uno sterzo allentato, un'oscillazione a velocità autostradali e un'usura irregolare degli pneumatici: la sostituzione ripristina la precisione dello sterzo.

Domande frequenti

Cosa devo considerare quando acquisto tiranti di ricambio per Mini Coupe?

Abbina il pezzo alla tua Mini Coupe R58. Controlla se hai bisogno del tirante interno, di quello esterno o di entrambi: si usurano in modo indipendente.

Ho bisogno di un allineamento delle ruote dopo aver sostituito i tiranti?

Sì, sempre. La sostituzione dei tiranti modifica l'angolo di convergenza, che influisce direttamente sull'usura degli pneumatici e sulla stabilità in rettilineo. Prevedi un allineamento con la sostituzione.

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