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Mini Clubman F54 Catalizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Catalizzatore199,95 € – 570,00 €
15+ offerte8 Nuovo, 7 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 05.11.2026, 01:52

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 395,00 €
Min: 199,95 € Max: 570,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
galter via ebay.de Usato 199,95 € 05/11/2026
ronaldmorien via ebay.de Usato 226,20 € 05/11/2026
kat-doc via ebay.de Nuovo 252,99 € 05/11/2026
carpartsdidier via ebay.de Usato 266,20 € 05/11/2026
desguace_autostion via ebay.de Usato 330,06 € 05/11/2026
alex_autoteile via ebay.de Nuovo 339,00 € 05/11/2026
miniparts24 via ebay.de Usato 346,99 € 05/11/2026
alex_autoteile via ebay.de Nuovo 395,00 € 05/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Mini Clubman F54: 395,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mini: circa 300 €. Questo modello si colloca il 35% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 500,00 € 04/09/2026 05/11/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 04/09/2026 05/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua Clubman F54 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Mini Clubman?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Clubman F54: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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Mini Clubman F54 Catalizzatore

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