Mercedes-Benz Classe SL R231 Testata
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Ultimo aggiornamento: 22.09.2026, 06:30
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| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Motordoctor | Sconosciuto | 87,47 € | 24/08/2026 |
| Motordoctor | Sconosciuto | 97,77 € | 24/08/2026 |
| Motordoctor | Sconosciuto | 100,40 € | 24/08/2026 |
| Motordoctor | Sconosciuto | 151,92 € | 24/08/2026 |
| Motordoctor | Sconosciuto | 197,15 € | 24/08/2026 |
| Motordoctor | Sconosciuto | 216,39 € | 24/08/2026 |
| Motordoctor | Sconosciuto | 331,01 € | 24/08/2026 |
| Motordoctor | Sconosciuto | 348,14 € | 24/08/2026 |
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Informazioni su questo ricambio
La testata della tua Classe SL R231 chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Mercedes-Benz Classe SL?
Conta il codice motore della tua Classe SL R231, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.
Conviene una testata usata o revisionata?
Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
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- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
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