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Mercedes-Benz Classe SL R231 Frizione

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Frizione55,48 € – 449,99 €
39+ offerte30 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 19.10.2026, 09:15

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 146,99 €
Min: 55,48 € Max: 449,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autodoc Nuovo 68,99 € 19/10/2026
Autodoc Nuovo 340,00 € 19/10/2026
Motordoctor Sconosciuto 55,48 € 21/08/2026
Pkwteile Nuovo 58,38 € 21/08/2026
Motordoctor Sconosciuto 59,38 € 21/08/2026
Auto-doc Nuovo 63,99 € 21/08/2026
Autodoc Nuovo 68,99 € 21/08/2026
Pkwteile Nuovo 72,98 € 21/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Frizione

Mediana attuale per Mercedes-Benz Classe SL R231: 146,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 160 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mercedes-Benz: circa 210 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 21/08/2026 19/10/2026 100,00 € 300,00 € 21/08/2026 19/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La frizione della tua Classe SL R231 stacca il motore dal cambio durante le cambiate e poi trasmette di nuovo tutta la potenza. Giri che salgono senza spinta, strappi in partenza o odore di bruciato sotto carico indicano guarnizioni usurate.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una frizione per Mercedes-Benz Classe SL?

Contano il codice motore e la versione del cambio della tua Classe SL R231: misure e profilo scanalato cambiano in base alla motorizzazione. Prendi il kit completo, i componenti si consumano insieme e lo smontaggio è comunque lo stesso.

Meglio i singoli pezzi o il kit frizione completo?

Poiché la manodopera è la voce di costo maggiore, comprare sfuso fa risparmiare solo sul ricambio e si paga due volte al guasto successivo. Con comando idraulico controlla anche pompa e attuatore, con comando a cavo il cavo stesso.

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