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Mercedes-Benz Classe B W245 Testata

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Testata209,45 € – 1332,80 €
12+ offerte8 Nuovo, 3 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 28.10.2026, 08:30

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 568,99 €
Min: 209,45 € Max: 1.728,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 209,45 € 28/10/2026
eBay Usato 335,37 € 28/10/2026
eBay Usato 209,45 € 28/08/2026
Autodoc Nuovo 321,99 € 28/08/2026
Autodoc Nuovo 507,99 € 28/08/2026
Autodoc Nuovo 543,99 € 28/08/2026
Autodoc Nuovo 568,99 € 28/08/2026
Autodoc Nuovo 654,99 € 28/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testata

Mediana attuale per Mercedes-Benz Classe B W245: 568,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 450 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mercedes-Benz: circa 430 €. Questo modello si colloca il 30% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 1.000,00 € 28/08/2026 28/10/2026 300,00 € 1.000,00 € 28/08/2026 28/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La testata della tua Classe B W245 chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Mercedes-Benz Classe B?

Conta il codice motore della tua Classe B W245, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.

Conviene una testata usata o revisionata?

Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.

Perché hank?

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