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Mazda MX-5 NC Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Molle28,99 € – 221,25 €
10+ offerte10 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

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Ultimo aggiornamento: 23.09.2026, 01:52

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 179,09 €
Min: 28,99 € Max: 221,25 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 30,99 € 23/09/2026
eBay Nuovo 202,21 € 23/09/2026
eBay Nuovo 28,99 € 21/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 32,99 € 21/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 34,90 € 21/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 162,15 € 21/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 196,04 € 21/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 202,21 € 21/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Mazda MX-5 NC: 179,09 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 81 €. Questo modello si colloca il 120% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mazda: circa 75 €. Questo modello si colloca il 140% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 21/07/2026 23/09/2026 30,00 € 100,00 € 21/07/2026 23/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Mazda MX-5 NC mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Mazda MX-5?

Abbina i componenti alla tua Mazda MX-5 NC, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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