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Mazda CX-30 DM Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Molle63,90 € – 259,84 €
14+ offerte13 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 03.11.2026, 10:39

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 162,15 €
Min: 35,50 € Max: 259,84 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
bandel-autoteile via ebay.de Nuovo 63,90 € 03/11/2026
part4car_de via ebay.de Nuovo 69,84 € 03/11/2026
autoteile-fachmann via ebay.de Nuovo 71,39 € 03/11/2026
canis-lupus.digital via ebay.de Nuovo 90,71 € 03/11/2026
partversal_de via ebay.de Usato 98,27 € 03/11/2026
bandel-autoteile via ebay.de Nuovo 116,90 € 03/11/2026
auto-carparts24 via ebay.de Nuovo 154,85 € 03/11/2026
auto-carparts24 via ebay.de Nuovo 154,85 € 03/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Mazda CX-30 DM: 162,15 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 80 €. Questo modello si colloca il 100% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mazda: circa 75 €. Questo modello si colloca il 115% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 03/07/2026 03/11/2026 100,00 € 300,00 € 03/07/2026 04/09/2026 03/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Mazda CX-30 DM mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Mazda CX-30?

Abbina i componenti alla tua Mazda CX-30 DM, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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