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Mazda 2 DE Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Molle26,99 € – 110,07 €
11+ offerte10 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 23.09.2026, 08:33

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 40,15 €
Min: 26,99 € Max: 110,07 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 26,99 € 23/09/2026
eBay Nuovo 110,07 € 23/09/2026
eBay Nuovo 28,29 € 26/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 29,99 € 26/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 37,90 € 26/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 40,00 € 26/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 40,15 € 26/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 41,41 € 26/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per Mazda 2 DE: 40,15 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 80 €. Questo modello si colloca il 50% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mazda: circa 74 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 50,00 € 100,00 € 26/07/2026 23/09/2026 30,00 € 50,00 € 100,00 € 26/07/2026 23/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Mazda 2 DE mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Mazda 2?

Abbina i componenti alla tua Mazda 2 DE, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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