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Lexus UX ZA10 Ammortizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Ammortizzatore45,99 € – 187,25 €
11+ offerte1 Nuovo, 10 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 19.10.2026, 05:29

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 113,05 €
Min: 45,99 € Max: 187,25 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 45,99 € 19/10/2026
eBay Usato 175,00 € 19/10/2026
eBay Usato 89,55 € 20/08/2026
eBay Usato 90,42 € 20/08/2026
eBay Usato 108,71 € 20/08/2026
eBay Usato 108,71 € 20/08/2026
eBay Usato 113,05 € 20/08/2026
eBay Usato 130,16 € 20/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Ammortizzatore

Mediana attuale per Lexus UX ZA10: 113,05 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Lexus: circa 130 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 200,00 € 20/08/2026 19/10/2026 50,00 € 100,00 € 200,00 € 20/08/2026 19/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Gli ammortizzatori della tua Lexus UX ZA10 controllano la velocità di rimbalzo della sospensione. Gli ammortizzatori usurati causano rimbalzi eccessivi, spazi di frenata più lunghi e un'aderenza ridotta, particolarmente pericolosa in condizioni di bagnato.

Domande frequenti

Meglio scegliere ammortizzatori OEM o aftermarket per Lexus UX?

Gli ammortizzatori OEM per la tua Lexus UX ZA10 ripristinano la sensazione di guida originale. Le opzioni aftermarket ad alte prestazioni possono migliorare la maneggevolezza. Assicurati che il pezzo di ricambio sia adatto al tuo veicolo e alle eventuali sospensioni sportive.

Devo sostituire gli ammortizzatori in coppia?

Sempre: sostituisci entrambi gli anteriori o i posteriori insieme. Se si mischiano vecchi e nuovi sullo stesso asse, si crea uno smorzamento non uniforme e una maneggevolezza imprevedibile.

Perché hank?

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