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Lexus NX AZ20 Ammortizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Ammortizzatore17,42 € – 313,31 €
30+ offerte1 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 28.10.2026, 11:49

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 75,96 €
Min: 17,42 € Max: 313,31 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autoersatzteile Sconosciuto 20,99 € 28/10/2026
Autodoc Sconosciuto 21,99 € 28/10/2026
Autodoc Sconosciuto 143,99 € 28/10/2026
Autoersatzteile Sconosciuto 144,49 € 28/10/2026
Autoersatzteile Sconosciuto 20,99 € 03/10/2026
Autodoc Sconosciuto 21,99 € 03/10/2026
Autodoc Sconosciuto 115,00 € 03/10/2026
Autoersatzteile Sconosciuto 144,49 € 03/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Ammortizzatore

Mediana attuale per Lexus NX AZ20: 75,96 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Lexus: circa 130 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 16/08/2026 28/10/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 16/08/2026 03/10/2026 28/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Gli ammortizzatori della tua Lexus NX AZ20 controllano la velocità di rimbalzo della sospensione. Gli ammortizzatori usurati causano rimbalzi eccessivi, spazi di frenata più lunghi e un'aderenza ridotta, particolarmente pericolosa in condizioni di bagnato.

Domande frequenti

Meglio scegliere ammortizzatori OEM o aftermarket per Lexus NX?

Gli ammortizzatori OEM per la tua Lexus NX AZ20 ripristinano la sensazione di guida originale. Le opzioni aftermarket ad alte prestazioni possono migliorare la maneggevolezza. Assicurati che il pezzo di ricambio sia adatto al tuo veicolo e alle eventuali sospensioni sportive.

Devo sostituire gli ammortizzatori in coppia?

Sempre: sostituisci entrambi gli anteriori o i posteriori insieme. Se si mischiano vecchi e nuovi sullo stesso asse, si crea uno smorzamento non uniforme e una maneggevolezza imprevedibile.

Perché hank?

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