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Lexus NX AZ20 Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!

Bracci oscillanti33,43 € – 68,13 €
2+ offerte

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 02.11.2026, 00:49

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 54,26 €
Min: 17,49 € Max: 153,98 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autotex Sconosciuto 33,43 € 02/11/2026
Autotex Sconosciuto 68,13 € 02/11/2026
Autoersatzteile Sconosciuto 17,49 € 06/10/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 19,72 € 06/10/2026
Autoersatzteile Sconosciuto 96,99 € 06/10/2026
Autodoc Sconosciuto 153,98 € 06/10/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 22,72 € 04/09/2026
Autoteile-meile Sconosciuto 32,48 € 04/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Lexus NX AZ20: 54,26 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Lexus: circa 62 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 04/09/2026 02/11/2026 30,00 € 100,00 € 04/09/2026 06/10/2026 02/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Lexus NX AZ20 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Lexus NX?

Abbina i componenti alla tua Lexus NX AZ20, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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