Land Rover Freelander 2 L359 Turbocompressore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 02.11.2026, 00:57
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| autocorner via ebay.de | Usato | 210,00 € | 02/11/2026 |
| motorway-666 via ebay.de | Nuovo | 267,05 € | 02/11/2026 |
| swiftop_s via ebay.de | Nuovo | 267,45 € | 02/11/2026 |
| fahrzeugkomponenten-hub via ebay.de | Nuovo | 280,00 € | 02/11/2026 |
| top-quality-autoparts via ebay.de | Nuovo | 285,00 € | 02/11/2026 |
| karst-autos via ebay.de | Nuovo | 287,00 € | 02/11/2026 |
| nervesa via ebay.de | Usato | 321,00 € | 02/11/2026 |
| nervesa via ebay.de | Usato | 321,00 € | 02/11/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Turbocompressore
Mediana attuale per Land Rover Freelander 2 L359: 333,34 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 60% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Land Rover: circa 380 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 60% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il turbocompressore della tua Freelander 2 L359 comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Land Rover Freelander 2?
Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Freelander 2 L359: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.
Meglio nuovo, revisionato o usato?
Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.
Perché hank?
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