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Land Rover Freelander 2 L359 Catalizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Catalizzatore249,90 € – 621,90 €
12+ offerte7 Nuovo, 5 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 28.10.2026, 21:46

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 327,45 €
Min: 249,90 € Max: 621,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 249,90 € 28/10/2026
eBay Usato 427,56 € 28/10/2026
eBay Nuovo 250,09 € 28/08/2026
eBay Usato 275,38 € 28/08/2026
eBay Usato 277,27 € 28/08/2026
eBay Nuovo 279,00 € 28/08/2026
eBay Usato 316,00 € 28/08/2026
eBay Nuovo 338,90 € 28/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Land Rover Freelander 2 L359: 327,45 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Land Rover: circa 470 €. Questo modello si colloca il 30% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 500,00 € 28/08/2026 28/10/2026 300,00 € 500,00 € 28/08/2026 28/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua Freelander 2 L359 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Land Rover Freelander 2?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Freelander 2 L359: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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