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Lancia Ypsilon 846 Cambio

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Cambio309,91 € – 1250,00 €
20+ offerte3 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 23.10.2026, 10:58

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 680,00 €
Min: 309,91 € Max: 1.250,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 680,00 € 23/10/2026
eBay Usato 840,00 € 23/10/2026
Der-ersatzteile-profi Sconosciuto 309,91 € 27/08/2026
Der-ersatzteile-profi Sconosciuto 344,77 € 27/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 350,00 € 27/08/2026
Autoparts24 Sconosciuto 484,50 € 27/08/2026
Autoparts24 Sconosciuto 535,73 € 27/08/2026
Autoparts24 Sconosciuto 545,64 € 27/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Cambio

Mediana attuale per Lancia Ypsilon 846: 680,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 710 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Lancia: circa 420 €. Questo modello si colloca il 60% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 27/08/2026 23/10/2026 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 27/08/2026 23/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il cambio della tua Ypsilon 846 trasmette la forza del motore alla trasmissione e mantiene il regime nell'intervallo utile. Marce che grattano, che saltano o cuscinetti rumorosi indicano un'usura che raramente conviene riparare.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un cambio per Lancia Ypsilon?

Determinante è il codice del cambio sulla targhetta della tua Ypsilon 846: rapporti e attacchi cambiano in base alla motorizzazione. Chiarisci inoltre se è manuale o automatico e se sono inclusi componenti accessori come l'asta del cambio e i sensori.

Quanto costa un cambio rispetto alla riparazione?

Un cambio usato e collaudato costa di solito molto meno di una revisione con cuscinetti e sincronizzatori nuovi. Chiedi chilometraggio, video di prova e garanzia, e metti in conto paraoli, olio cambio ed eventualmente la frizione.

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