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Lancia Ypsilon 843 Testina sterzo

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Testina sterzo11,98 € – 40,12 €
12+ offerte10 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 18.10.2026, 05:13

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 26,12 €
Min: 11,98 € Max: 85,58 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Pkwteile Sconosciuto 11,98 € 18/10/2026
eBay Usato 30,40 € 18/10/2026
Pkwteile Nuovo 85,58 € 18/10/2026
eBay Nuovo 14,90 € 19/08/2026
eBay Nuovo 18,40 € 19/08/2026
eBay Nuovo 19,77 € 19/08/2026
eBay Nuovo 20,00 € 19/08/2026
eBay Nuovo 20,10 € 19/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testina sterzo

Mediana attuale per Lancia Ypsilon 843: 26,12 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 35 €. Questo modello si colloca il 25% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Lancia: circa 35 €. Questo modello si colloca il 25% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
20,00 € 30,00 € 50,00 € 100,00 € 19/08/2026 18/10/2026 20,00 € 30,00 € 50,00 € 100,00 € 19/08/2026 18/10/2026

Informazioni su questo ricambio

I tiranti della tua Lancia Ypsilon 843 trasmettono l'input dello sterzo alle ruote. Le estremità dei tiranti usurate causano uno sterzo allentato, un'oscillazione a velocità autostradali e un'usura irregolare degli pneumatici: la sostituzione ripristina la precisione dello sterzo.

Domande frequenti

Cosa devo considerare quando acquisto tiranti di ricambio per Lancia Ypsilon?

Abbina il pezzo alla tua Lancia Ypsilon 843. Controlla se hai bisogno del tirante interno, di quello esterno o di entrambi: si usurano in modo indipendente.

Ho bisogno di un allineamento delle ruote dopo aver sostituito i tiranti?

Sì, sempre. La sostituzione dei tiranti modifica l'angolo di convergenza, che influisce direttamente sull'usura degli pneumatici e sulla stabilità in rettilineo. Prevedi un allineamento con la sostituzione.

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