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Lancia Thema LX Catalizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!

Catalizzatore240,00 € – 758,58 €
3+ offerte1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 03.11.2026, 19:48

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 627,01 €
Min: 88,99 € Max: 1.080,62 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Abgastechnik-autoteile Sconosciuto 240,00 € 03/11/2026
Abgastechnik-autoteile Sconosciuto 550,00 € 03/11/2026
neryuscarparts via ebay.de Usato 758,58 € 03/11/2026
Autodoc Nuovo 88,99 € 03/09/2026
Sportauspuff-billiger Sconosciuto 297,00 € 03/09/2026
Euautoteile Sconosciuto 704,02 € 03/09/2026
eBay Usato 758,58 € 03/09/2026
Sportauspuff-billiger Sconosciuto 1.080,62 € 03/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Lancia Thema LX: 627,01 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 75% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Lancia: circa 330 €. Questo modello si colloca il 95% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 03/09/2026 03/11/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 03/09/2026 03/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua Thema LX trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Lancia Thema?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Thema LX: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

Perché hank?

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Lancia Thema LX Catalizzatore

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