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Lamborghini Aventador Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!

Bracci oscillanti21,99 € – 141,99 €
2+ offerte

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 30.10.2026, 11:20

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 81,99 €
Min: 17,49 € Max: 249,83 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autodoc Sconosciuto 21,99 € 30/10/2026
Autodoc Sconosciuto 141,99 € 30/10/2026
Autodoc Sconosciuto 17,49 € 01/10/2026
Autodoc Sconosciuto 166,99 € 01/10/2026
Autodoc Sconosciuto 17,99 € 01/09/2026
Autodoc Sconosciuto 249,83 € 01/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Lamborghini Aventador: 81,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Lamborghini: circa 65 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 01/09/2026 30/10/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 01/09/2026 01/10/2026 30/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Lamborghini Aventador mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Lamborghini Aventador?

Abbina i componenti alla tua Lamborghini Aventador, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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