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KTM 690 Duke Frizione

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Frizione67,70 € – 199,95 €
11+ offerte11 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 01:36

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 101,95 €
Min: 67,70 € Max: 199,95 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
getor-shop via ebay.de Nuovo 67,70 € 29/10/2026
zweiradshop-schafflund via ebay.de Nuovo 69,90 € 29/10/2026
mvh-racing via ebay.de Nuovo 69,95 € 29/10/2026
mcr-dortmund via ebay.de Nuovo 85,00 € 29/10/2026
mcr-dortmund via ebay.de Nuovo 99,00 € 29/10/2026
muggerl via ebay.de Nuovo 101,95 € 29/10/2026
zweiradshop-schafflund via ebay.de Nuovo 119,90 € 29/10/2026
motorrad-teile24 via ebay.de Nuovo 156,78 € 29/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Frizione

Mediana attuale per KTM 690 Duke: 101,95 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto KTM: circa 110 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 29/08/2026 29/10/2026 100,00 € 200,00 € 29/08/2026 29/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La frizione della tua 690 Duke stacca il motore dal cambio durante le cambiate e poi trasmette di nuovo tutta la potenza. Giri che salgono senza spinta, strappi in partenza o odore di bruciato sotto carico indicano guarnizioni usurate.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una frizione per KTM 690 Duke?

Contano il codice motore e la versione del cambio della tua 690 Duke: misure e profilo scanalato cambiano in base alla motorizzazione. Prendi il kit completo, i componenti si consumano insieme e lo smontaggio è comunque lo stesso.

Meglio i singoli pezzi o il kit frizione completo?

Poiché la manodopera è la voce di costo maggiore, comprare sfuso fa risparmiare solo sul ricambio e si paga due volte al guasto successivo. Con comando idraulico controlla anche pompa e attuatore, con comando a cavo il cavo stesso.

Perché hank?

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