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Kia Niro DE Motorino di avviamento

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Motorino di avviamento220,39 € – 461,71 €
5+ offerte5 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 14:29

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 396,70 €
Min: 220,39 € Max: 461,71 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
autocirc_bildelslagret_trollhattan via ebay.de Usato 220,39 € 29/10/2026
autocirc_autodemontering via ebay.de Usato 252,34 € 29/10/2026
autocirc_karlstads_bildemontering via ebay.de Usato 352,62 € 29/10/2026
autocirc_karlstads_bildemontering via ebay.de Usato 440,78 € 29/10/2026
autocirc_autodemontering via ebay.de Usato 461,71 € 29/10/2026
eBay Usato 352,62 € 30/09/2026
eBay Usato 461,71 € 30/09/2026
eBay Usato 220,39 € 30/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Motorino di avviamento

Mediana attuale per Kia Niro DE: 396,70 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 245% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Kia: circa 89 €. Questo modello si colloca il 345% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 29/07/2026 29/10/2026 300,00 € 29/07/2026 30/08/2026 30/09/2026 29/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il motorino di avviamento della tua Kia Niro DE fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per Kia Niro?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua Kia Niro DE, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.

Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?

Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.

Perché hank?

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