Jaguar F-Type X152 Testata
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
Disponibilità ricambi
Difficile da trovare – è proprio per questo che esiste hank!
Fascia di prezzo stimata
Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare
Ultimo aggiornamento: 28.10.2026, 22:53
Testata per la tua Jaguar F-Type?
Crea una richiesta di ricambi e noi cercheremo automaticamente sul web le offerte più adatte. Riceverai i risultati via e-mail, gratuitamente.
Inoltre, i venditori su hank possono inviarti direttamente delle offerte.
Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Pkwteile | Sconosciuto | 86,38 € | 28/10/2026 |
| Topersatzteile | Sconosciuto | 88,94 € | 28/10/2026 |
| Topersatzteile | Sconosciuto | 360,05 € | 28/10/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 695,99 € | 28/10/2026 |
| teilehandel14 via ebay.de | Usato | 809,10 € | 28/10/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 412,99 € | 27/09/2026 |
| Autodoc | Nuovo | 695,99 € | 27/09/2026 |
| eBay | Usato | 809,10 € | 27/09/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Testata
Mediana attuale per Jaguar F-Type X152: 554,49 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 450 €. Questo modello si colloca il 20% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Jaguar: circa 300 €. Questo modello si colloca l'85% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
Trova ricambi Jaguar F-Type X152 online
Il report IA gratuito di hank cerca ricambi Jaguar F-Type X152 in negozi specializzati, tra cui GMA Classic, Rimmer Bros & Myton Automotive.
Informazioni su questo ricambio
La testata della tua F-Type X152 chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Jaguar F-Type?
Conta il codice motore della tua F-Type X152, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.
Conviene una testata usata o revisionata?
Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
- Contatto diretto - nessun intermediario
- Traduzione automatica - nessuna barriera linguistica
- Specializzato in ricambi rari e difficili da trovare
- Ricerca dei pezzi supportata dall'intelligenza artificiale: troviamo le offerte per te
