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Honda VFR 800 Pinza freno

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Pinza freno59,00 € – 139,90 €
10+ offerte10 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 26.07.2026, 23:22

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 67,99 €
Min: 59,00 € Max: 139,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 59,00 € 26/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 59,00 € 26/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 66,55 € 26/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 66,55 € 26/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 67,99 € 26/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 67,99 € 26/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 77,99 € 26/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 109,00 € 26/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Pinza freno

Mediana attuale per Honda VFR 800: 67,99 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 85 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Honda: circa 72 €. Questo modello si colloca il 5% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Informazioni su questo ricambio

I freni della tua Honda VFR 800 sono il sistema di sicurezza più critico del tuo veicolo. I dischi, le pastiglie o le pinze usurati aumentano gli spazi di frenata e devono essere sostituiti non appena compaiono i segni di usura.

Domande frequenti

Meglio scegliere ricambi OEM o aftermarket per Honda VFR 800?

I ricambi OEM per la tua Honda VFR 800 garantiscono l'adattamento esatto e le prestazioni originali. I ricambi aftermarket di qualità possono essere all'altezza della situazione a un prezzo inferiore, ma assicurati che abbiano la certificazione corretta per il tuo veicolo.

Cosa incide sul prezzo dei freni di ricambio?

I prezzi dipendono dal veicolo, dal tipo di freni e dalla scelta tra OEM e aftermarket. La sostituzione di dischi e pastiglie insieme è solitamente più conveniente rispetto a interventi separati.

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