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Honda NSX NC Catalizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Catalizzatore123,08 € – 733,73 €
17+ offerte4 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 26.10.2026, 19:22

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 295,68 €
Min: 123,08 € Max: 1.199,66 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Pkwteile Nuovo 124,08 € 26/10/2026
Autoersatzteile24 Sconosciuto 136,49 € 26/10/2026
Autoteilexxl Sconosciuto 147,88 € 26/10/2026
Autoteilexxl Sconosciuto 227,17 € 26/10/2026
Autoparts24 Sconosciuto 379,05 € 26/10/2026
Autodoc Nuovo 540,99 € 26/10/2026
Autoersatzteile24 Sconosciuto 600,99 € 26/10/2026
Autoparts24 Sconosciuto 627,34 € 26/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Honda NSX NC: 295,68 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Honda: circa 300 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 1.000,00 € 31/08/2026 26/10/2026 300,00 € 1.000,00 € 31/08/2026 01/10/2026 26/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua NSX NC trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Honda NSX?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua NSX NC: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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