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Honda CR-V RM Ammortizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Ammortizzatore90,98 € – 165,00 €
11+ offerte10 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 07.10.2026, 01:48

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 130,15 €
Min: 90,98 € Max: 165,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 110,00 € 07/10/2026
eBay Nuovo 159,90 € 07/10/2026
eBay Usato 90,98 € 07/08/2026
eBay Nuovo 125,00 € 07/08/2026
eBay Nuovo 125,00 € 07/08/2026
eBay Nuovo 128,00 € 07/08/2026
eBay Nuovo 130,15 € 07/08/2026
eBay Nuovo 135,00 € 07/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Ammortizzatore

Mediana attuale per Honda CR-V RM: 130,15 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Honda: circa 100 €. Questo modello si colloca il 25% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 07/08/2026 07/10/2026 100,00 € 07/08/2026 07/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Gli ammortizzatori della tua Honda CR-V RM controllano la velocità di rimbalzo della sospensione. Gli ammortizzatori usurati causano rimbalzi eccessivi, spazi di frenata più lunghi e un'aderenza ridotta, particolarmente pericolosa in condizioni di bagnato.

Domande frequenti

Meglio scegliere ammortizzatori OEM o aftermarket per Honda CR-V?

Gli ammortizzatori OEM per la tua Honda CR-V RM ripristinano la sensazione di guida originale. Le opzioni aftermarket ad alte prestazioni possono migliorare la maneggevolezza. Assicurati che il pezzo di ricambio sia adatto al tuo veicolo e alle eventuali sospensioni sportive.

Devo sostituire gli ammortizzatori in coppia?

Sempre: sostituisci entrambi gli anteriori o i posteriori insieme. Se si mischiano vecchi e nuovi sullo stesso asse, si crea uno smorzamento non uniforme e una maneggevolezza imprevedibile.

Perché hank?

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