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Honda CB 250 Motorino di avviamento

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Motorino di avviamento25,90 € – 149,95 €
15+ offerte5 Nuovo, 10 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 27.10.2026, 08:34

Motorino di avviamento per la tua Honda CB 250?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 77,01 €
Min: 25,90 € Max: 199,09 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 29,00 € 27/10/2026
eBay Usato 149,95 € 27/10/2026
eBay Usato 29,00 € 26/09/2026
eBay Nuovo 199,09 € 26/09/2026
eBay Usato 25,90 € 26/08/2026
eBay Usato 33,00 € 26/08/2026
eBay Usato 35,00 € 26/08/2026
eBay Nuovo 64,19 € 26/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Motorino di avviamento

Mediana attuale per Honda CB 250: 77,01 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 79 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Mediana dei modelli di moto Honda: circa 75 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 24/07/2026 27/10/2026 30,00 € 100,00 € 24/07/2026 26/08/2026 26/09/2026 27/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il motorino di avviamento della tua Honda CB 250 fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per Honda CB 250?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua Honda CB 250, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.

Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?

Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.

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