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Harley-Davidson XL Sportster 883 Carburacion Motorino di avviamento

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Motorino di avviamento301,36 €
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Ultimo aggiornamento: 02.11.2026, 05:49

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 255,18 €
Min: 145,88 € Max: 533,95 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
dacarmoto via ebay.de Nuovo 301,36 € 02/11/2026
dacarmoto via ebay.de Nuovo 301,36 € 02/11/2026
Dbelectrical Nuovo 145,88 € 03/07/2026 (prezzo datato)
Simon-auto-shop Sconosciuto 149,00 € 03/07/2026 (prezzo datato)
Sterndrivereplacement Sconosciuto 209,00 € 03/07/2026 (prezzo datato)
Rogx Nuovo 533,95 € 03/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Motorino di avviamento

Mediana attuale per Harley-Davidson XL Sportster 883 Carburacion: 255,18 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 79 €. Questo modello si colloca il 225% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Harley-Davidson: circa 300 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 500,00 € 03/07/2026 02/11/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 03/07/2026 02/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il motorino di avviamento della tua Harley-Davidson XL Sportster 883 Carburacion fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per Harley-Davidson XL Sportster 883 Carburacion?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua Harley-Davidson XL Sportster 883 Carburacion, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.

Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?

Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.

Perché hank?

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