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Harley-Davidson Sportster 883 R Ammortizzatore

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Ammortizzatore56,99 € – 443,59 €
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Ultimo aggiornamento: 19.09.2026, 00:44

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 251,80 €
Min: 56,99 € Max: 1.601,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 56,99 € 19/09/2026
eBay Nuovo 1.601,00 € 19/09/2026
eBay Nuovo 66,99 € 18/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 67,99 € 18/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 159,99 € 18/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 248,66 € 18/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 254,95 € 18/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 259,51 € 18/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Ammortizzatore

Mediana attuale per Harley-Davidson Sportster 883 R: 251,80 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 180 €. Questo modello si colloca il 45% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Harley-Davidson: circa 450 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 18/07/2026 19/09/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 18/07/2026 19/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Gli ammortizzatori della tua Harley-Davidson Sportster 883 R controllano la velocità di rimbalzo della sospensione. Gli ammortizzatori usurati causano rimbalzi eccessivi, spazi di frenata più lunghi e un'aderenza ridotta, particolarmente pericolosa in condizioni di bagnato.

Domande frequenti

Meglio scegliere ammortizzatori OEM o aftermarket per Harley-Davidson Sportster 883 R?

Gli ammortizzatori OEM per la tua Harley-Davidson Sportster 883 R ripristinano la sensazione di guida originale. Le opzioni aftermarket ad alte prestazioni possono migliorare la maneggevolezza. Assicurati che il pezzo di ricambio sia adatto al tuo veicolo e alle eventuali sospensioni sportive.

Devo sostituire gli ammortizzatori in coppia?

Sempre: sostituisci entrambi gli anteriori o i posteriori insieme. Se si mischiano vecchi e nuovi sullo stesso asse, si crea uno smorzamento non uniforme e una maneggevolezza imprevedibile.

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