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Harley-Davidson Heritage Classic FLSTC Cambio

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Cambio209,00 € – 530,00 €
7+ offerte3 Usato

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Ultimo aggiornamento: 20.10.2026, 07:11

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 319,00 €
Min: 209,00 € Max: 1.250,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Usato 507,50 € 20/10/2026
eBay Usato 530,00 € 20/10/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 220,00 € 22/09/2026
Motorparts-online Usato 319,00 € 22/09/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 1.250,00 € 22/09/2026
Louis Sconosciuto 209,00 € 23/08/2026
Louis Sconosciuto 269,00 € 23/08/2026
Motorparts-online Sconosciuto 319,00 € 23/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Cambio

Mediana attuale per Harley-Davidson Heritage Classic FLSTC: 319,00 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 300 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Harley-Davidson: circa 400 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 23/08/2026 20/10/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 23/08/2026 22/09/2026 20/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il cambio della tua Heritage Classic FLSTC trasmette la forza del motore alla trasmissione e mantiene il regime nell'intervallo utile. Marce che grattano, che saltano o cuscinetti rumorosi indicano un'usura che raramente conviene riparare.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un cambio per Harley-Davidson Heritage Classic?

Determinante è il codice del cambio sulla targhetta della tua Heritage Classic FLSTC: rapporti e attacchi cambiano in base alla motorizzazione. Chiarisci inoltre se è manuale o automatico e se sono inclusi componenti accessori come l'asta del cambio e i sensori.

Quanto costa un cambio rispetto alla riparazione?

Un cambio usato e collaudato costa di solito molto meno di una revisione con cuscinetti e sincronizzatori nuovi. Chiedi chilometraggio, video di prova e garanzia, e metti in conto paraoli, olio cambio ed eventualmente la frizione.

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