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Ford Transit Mk7 Testata

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Testata370,00 € – 778,04 €
10+ offerte10 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

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Ultimo aggiornamento: 30.10.2026, 23:03

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 408,74 €
Min: 308,00 € Max: 778,04 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
premium-autoteile-lieferung via ebay.de Nuovo 370,00 € 30/10/2026
hksr-autoteile via ebay.de Nuovo 370,00 € 30/10/2026
phgs-autoteile via ebay.de Nuovo 379,99 € 30/10/2026
jackpartspro via ebay.de Nuovo 380,00 € 30/10/2026
vibe-pro-parts via ebay.de Nuovo 382,50 € 30/10/2026
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 434,99 € 30/10/2026
updatedcarparts via ebay.de Nuovo 653,00 € 30/10/2026
autofanscenter-de via ebay.de Nuovo 657,89 € 30/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testata

Mediana attuale per Ford Transit Mk7: 408,74 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 450 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 50% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Ford: circa 360 €. Questo modello si colloca il 15% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 500,00 € 30/08/2026 30/10/2026 300,00 € 500,00 € 30/08/2026 30/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La testata della tua Transit Mk7 chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Ford Transit?

Conta il codice motore della tua Transit Mk7, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.

Conviene una testata usata o revisionata?

Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.

Perché hank?

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