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Ford Mustang S197 Cuscinetto ruota

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Cuscinetto ruota26,90 € – 100,75 €
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Ultimo aggiornamento: 14.09.2026, 01:33

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 31,99 €
Min: 26,90 € Max: 324,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Velocity-group Sconosciuto 31,99 € 14/09/2026
Kilan-shop Sconosciuto 89,90 € 14/09/2026
Velocity-group Sconosciuto 324,99 € 14/09/2026
Kilan-shop Sconosciuto 26,90 € 23/06/2026 (prezzo datato)
Velocity-group Sconosciuto 31,99 € 23/06/2026 (prezzo datato)
Velocity-group Sconosciuto 31,99 € 23/06/2026 (prezzo datato)
Amazon Nuovo 100,75 € 23/06/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Cuscinetto ruota

Mediana attuale per Ford Mustang S197: 31,99 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 61 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Ford: circa 52 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 23/06/2026 14/09/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 23/06/2026 14/09/2026

Informazioni su questo ricambio

I cuscinetti delle ruote della tua Ford Mustang S197 permettono alle ruote di girare liberamente con un attrito minimo. Un cuscinetto in avaria genera un caratteristico ronzio o ringhio che peggiora con la velocità e richiede una rapida sostituzione.

Domande frequenti

Come faccio a sapere qual è il cuscinetto della ruota da sostituire sulla tua Ford Mustang?

Sulla tua Ford Mustang S197, in genere il rumore diventa più forte quando si gira in una direzione: un cuscinetto sinistro difettoso è più forte girando a destra (il peso si sposta a sinistra) e viceversa.

Devo sostituire i cuscinetti delle ruote in coppia?

Non è strettamente necessario, ma se un lato si è guastato, l'altro potrebbe seguirlo presto. La sostituzione di entrambi sullo stesso asse è una scelta preventiva comune.

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