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Ford Mustang Classic Radiatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Radiatore26,03 € – 804,99 €
10+ offerte2 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

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Ultimo aggiornamento: 18.10.2026, 20:27

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 530,34 €
Min: 26,03 € Max: 804,99 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Stang-parts Sconosciuto 26,03 € 18/10/2026
Mustangclinic Sconosciuto 27,44 € 18/10/2026
Autodoc Nuovo 74,99 € 18/10/2026
Velocity-group Sconosciuto 346,27 € 18/10/2026
Autodoc Nuovo 485,99 € 18/10/2026
Stang-parts Sconosciuto 574,69 € 18/10/2026
Velocity-group Sconosciuto 739,99 € 18/10/2026
Mustangclinic Sconosciuto 783,11 € 18/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Radiatore

Mediana attuale per Ford Mustang Classic: 530,34 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 340% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Ford: circa 110 €. Questo modello si colloca il 375% al di sopra e costa più del 100% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 19/06/2026 18/10/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 19/06/2026 18/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il radiatore della tua Ford Mustang Classic raffredda il motore dissipando il calore del liquido di raffreddamento. Un radiatore che perde, ostruito o danneggiato causa il surriscaldamento, che se non viene affrontato può portare a gravi danni al motore.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando ordino un radiatore di ricambio per Ford Mustang?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione della tua Ford Mustang Classic, poiché i radiatori differiscono per capacità di raffreddamento. Controlla che siano inclusi il tappo, il tappo di scarico e le boccole di montaggio.

I radiatori aftermarket sono validi come quelli OEM?

I radiatori aftermarket di qualità hanno buone prestazioni e sono spesso più convenienti. In caso di uso intensivo o di climi caldi, è bene considerare un upgrade del nucleo in alluminio per una migliore dissipazione del calore.

Perché hank?

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